中老铁路连美景一站一风情 带动沿线旅游发展

图：阳光下，中老中老铁路宁洱站倒映水中，铁路站房屋顶舒展轻盈犹如茶花盛开。连美旅游/网络图片

　　12月3日正式通车运营的景站中老铁路，在方便两国沿线民众出行的风情发展同时，也带动沿线旅游产业发展。沿线中老铁路国内段（云南玉溪至磨憨）通车至今，中老日均发送旅客2万人以上，铁路共发送旅客达11.4万人次。连美旅游云南普洱、景站西双版纳等旅游资源丰富的风情发展地区结束不通铁路的历史，接入全国铁路网，沿线也打通了旅游大动脉，中老沿线旅游景点游客接待量明显上涨。铁路搭上动车，连美旅游旅客不仅可以欣赏到云南省内茶马古道、西双版纳等知名景区的风景，也可以静下心来，沿中老铁路享受“一站一景”的人文风情。

　　12月3日以来，中老铁路国内段（玉磨铁路）日均发送旅客2万人以上，特别是开通首日，平均客座率高达94.6%，12月4日全线旅客发送量2.7万人次，其中普洱站发送旅客5800人次，西双版纳站发送旅客7200人次。为满足旅客出行，自12月9日起，昆明局集团适时增加中老铁路玉磨段动车组列车开行对数，中老铁路玉磨段动车开行对数将由开通之初的17.5对增至25.5对。

　　铁路沿线旅游资源丰富

　　中老铁路开通结束了普洱、西双版纳傣族自治州不通铁路的历史，与全国铁路网联通。12月4日，铁路沿线的昆明市、玉溪市、普洱市、西双版纳州签订文旅系统协作协议。云南省文化和旅游厅一级巡视员石林表示，中老铁路沿线具有旅游资源富集、气候带完整、物种资源丰富等优势，通过加强合作，有望实现该区域文旅业联动发展。

　　凭借“铁路+旅游”的利好，中老铁路中国段沿线的旅游景区游客接待量明显上涨。云南省普洱市太阳河森林公园相关负责人介绍，以昆明游客为例，以往到普洱市走公路需半天时间。如今坐火车，交通时间缩短，他们在景区内停留的时间也就更长，两日一晚的深度体验类项目尤其受欢迎。

　　“高颜值”车站 自成景点

　　中老铁路以“中国标准”高质量建设，从昆明到万象各个车站建设不仅凸显高质量，还具备“高颜值”。从以“茶马古道”为主题的普洱站，到以“雀舞彩云”为特色的西双版纳站，每一个各具特色的站点都自成景点，旅客不论到达哪个地方，都能迅速感受当地的文化特色。

　　据了解，从玉溪到西双版纳共11个客运车站都拥有自己独特的标签。如玉溪元江站被称作“果园里的车站”，芒果是元江的代表果树，在这里下车就有可爱的芒果树相迎接。西双版纳是人们最为熟悉的旅游胜地，这里站房屋顶造型如展翅的孔雀翩翩起舞，彰显热情好客的民族风情。

　　位于云南省西双版纳傣族自治州景洪市的野象谷车站，与亚洲象自然保护区毗邻，坐火车经过这里遇到大象也不足为奇。如何与栖息于此的野生亚洲象和谐相处，成为中老铁路建设者的一大难题。

　　为了确保人、象、车、路的安全，野象谷站采取一系列有针对性的措施，包括全世界首创的“物防措施”，在大象出没通道沿线设置共35处“组合式柔性结构的钢绳栅栏”以防止亚洲象、路外人员进入铁路，同时加强对亚洲象活动的监控，此外还在亚洲象经常出没的普文至磨憨段设置巡防岗亭，由巡防人员每天巡查，摸排亚洲象活动规律。人防、物防、技防三防一体，将生态环保的高铁与大自然有机融为一景。

　　列车美食 满满民族风味

　　坐上中老铁路的列车，不仅窗外风景美，车里的美食也十分吸引人，竹筒饭、凤梨饭、辣子鸡、酸笋肉……极具地方特色、民族风情的美食在车厢里就可尝到。

　　中老铁路列车内配备20余种餐食，根据地域不同分别制作，供旅客选择。餐食的售价在15-68元人民币之间，例如15元的剁椒鸡丁套餐、30元的泡椒肉片套餐、40元的宫保鸡丁套餐、68元黑椒牛排套餐。此外，车内还配有五种专门为中老铁路研发的套餐餐食，包括民族特色的酸笋牛肉、傣味小排、木瓜鸡、香草鸡和烤五花肉套餐。另外，旅客若有需要，还可以下单购买凤梨饭风味套餐、竹筒饭风味套餐、万象风味套餐等商务盒饭，以及奶茶、咖啡等饮品。

　　餐食中较有地域特色的，还有云南人喜欢的米线，共有5个品种：过桥米线、小锅米线、菌子米线、焖肉米线、酱肉米线，其中最受欢迎的是过桥米线和小锅米线，28元一份。不仅可以直接到餐车购买，还可以扫描印在座位小桌板上的铁路互联网订餐二维码线上购买，十分方便。

　　万象站融中老文化 显两国友谊

图：中老铁路万象站外景，建筑富有中老两国特色。/新华社

　　中老铁路老挝段的终点万象站位于老挝首都万象市。万象在老挝语中有“檀木之城”的意思，而万象站便是以“檀木之城、中老之谊”的设计理念，深度融合了中老两国文化传统。

　　万象站一亮相，就有细心的网友发现，万象站的站房上，用中老两国的文字写着“万象”，漂亮的站房有着中式建筑的风格，同时透着老挝国花的美丽。站房参照中式传统古建筑，将万象环境特点与中国经典建筑门头相结合，站房正立面主入口与两侧屋簷岩棉连续，屋面挑簷深远，尽显万象“檀木之城、森林之都”的神韵。同时，建筑师提取了热带雨林树木形象元素，在站房正立面处打造了檐廊立柱。此外，万象站的候车大厅分别提取檀木色、老挝国花占芭花的木色与白色点缀其中，完美呈现了“中老友谊盛开占芭花”的设计理念。两国文化的交融也得以体现。

　　万象车站设计规模为3台5线(含正线)，预留2台2线。站房建筑面积为14543平方米，最多可容纳2500名旅客同时候车，候车大厅电子显示幕上有老挝文、中文、英文三种文字滚动显示列车时刻表和客票资讯，站房的广播也适用中老英三语播报，方便旅客出行。万象站是老挝最大的客运车站，距离万象凯旋门、塔銮寺、香昆寺对等老挝标志性景点很近，车程仅需半小时，市内交通便利。