多地项目进入施工高峰 水泥价格大幅上涨

摘要：“从时间上看，多地大幅水泥逐渐进入传统淡季，项目但是进入价格由于春节提早等因素，不少项目在2019年12月进入赶工期，施工水泥上涨这也刺激水泥价格的高峰上涨。”中国水泥行业相关负责人向《华夏时报》记者表示。多地大幅

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 杨仕省 北京报道

随着多地基建项目进入了施工高峰期，项目近日华北、进入价格华东和华南等地方的施工水泥上涨水泥价格也水涨船高。

自2019年11月下旬以来，高峰水泥价格上涨屡创新高，多地大幅涨幅最高的项目地区甚至一个月内涨了200元/吨。

《华夏时报》记者梳理发现，进入价格最近3年水泥价格从每吨200多元，施工水泥上涨上涨到现在每吨400多元，高峰个别地区一度达到近十年来的历史新高。

2019年以来相关建材价格的上涨，也为建材行业带来了不错的收入。WIND数据显示，建材行业2019年上半年(还未出)营收和净利润继续保持增长，其中营收2375亿元，同比增长21%，净利润337亿元，同比增长9%。

“从时间上看，水泥逐渐进入传统淡季，但是由于春节提早等因素，不少项目在2019年12月进入赶工期，这也刺激水泥价格的上涨。”中国水泥行业相关负责人向《华夏时报》记者表示。

水泥价格年末疯长

1月2日，水泥建材板块持续攀升，四川金顶三连板，龙头海螺水泥再创新高，总市值突破3000亿元。当日，海螺水泥大涨5.16%，报57.63元。水泥制造行业，整体涨幅为3.79%。

据记者了解，自去年10月过后以水泥为主的建材价格就在不断上涨。2019年12月初，陕西铜川声威建材调价通知称，公司决定自2019年12月2日16时起，所有品种水泥出厂价格在原基础上上涨30元/吨。

同期，广东珠三角区域也在进行着一轮水泥价格普涨。其中，惠州市惠阳双新水泥有限公司调价函称，由于熟料等原材料价格大幅上涨，根据市场实际情况，决定自12月2日上午8时起，水泥价格上调20元/吨；惠州光大水泥价格调整确认函称，自12月3日起销往惠州区域的散装水泥与包装水泥在原价基础上上调30元/吨；销往深圳区域的上调20元/吨，销往汕尾区域的包装水泥上调20元/吨。

除了华南，华北、华东等水泥价格也大幅上扬。其中，河南局部地区水泥价格单月高位上涨200元/吨， 2019年11月中南市场散装水泥价格达到514.58元/吨，环比上涨10.61%。2019年11月，中国散装水泥平均价格为477.43元/吨，环比上涨5.47%。

据广东鸿丰水泥有限公司副总经理孙红超透露，厂门口车辆排队提货情况非常严重、拥堵，每天超过600车次的总提货量，排队等待时间大概8个小时左右，所以全年的总体均价比去年略高一点，大约增长了5%左右。

事实上，自2019年11月以来，南方雨水天气较少，在建工程施工进度明显加快，水泥需求量逐步放大，水泥供给呈现供不应求态势，价格也随之上涨。

国家统计局数据显示，2019年1至11月份，全国累计水泥产量为21.3亿吨，同比增长6.1%，但仍然无法满足市场巨大的需求。2019年11月，全国单月水泥产量2.2亿吨，同比增长8.3%。

“需求旺盛是南方多地水泥价格上涨的主要驱动因素。”水泥协会一位负责人告诉《华夏时报》记者，近期水泥价格较去年同期大幅提升，每吨涨幅超过百元。

据国信证券推测，2020年水泥行业需求端有支撑，供给冲击有限，叠加错峰生产常态化及环保、停产等供给边际调节，预计全年行业价格运行将继续保持高位区间震荡运行。

项目进入施工高峰

最近，很多地方建设项目进入了施工的高峰期。近日贵州省2019年四季度重大工程项目集中开工仪式在贵阳举行，此次集中开工项目共333个，总投资2078.45亿元。其中，贵阳市轨道交通S1线一期工程项目全长30.32公里，总投资172.52亿元。

贵州重大项目集中开工是全国重大项目中的一个缩影。

以交通基建为例，近期，云南、四川、河南、山东、江苏等密集发布最新项目进展情况。

前不久，2019年四川省交通重点项目集中开工动员活动在位于德阳举行，本次集中开工8条高速公路、21条国省干线及红色旅游公路共29个项目，总投资1808亿元。据四川省交通运输厅负责人介绍，下一步，四川将全力抓好项目投资工作，力争今年完成公路水路建设投资超过1600亿元。2019年11月初，国家发改委基础设施发展司副司长郑剑带队前往四川调研成都至西宁高铁项目，该项目总投资815.95亿元，预计2020年开工。

而江苏省目前有5条高铁共1236公里同时在建，2019年底新增高铁通车里程424公里。

记者梳理发现，自今年以来发改委共批复几十个机场扩建、城市轨道交通建设等重大基建项目。其中，包括18条铁路项目及多个城市的地铁项目，涉及投资近5000亿元。

相关数据显示，截至2019年10月发改委批复的交通基础设施项目总额在11272亿元，城市轨道交通接近一半，为49.12%。

重大项目在年底密集开工。有券商研报分析称，2019年二、三季度因雨水天气影响的施工需求滞后至四季度，叠加春节前赶工密集，南方部分地区水泥也因此出现供不应求的局面。

相关政策提前落地也对水泥价格上涨起到一定作用。国泰君安研报显示，2020年专项债额度提前下拨、资本金比例降低等政策对稳投资起到了提振作用，为大量基建项目带来新增资金。统计局数据显示，2019年1至11月，房地产、基建投资增速分别同比增长10.2%、4.0%，交通设施建设投资增速回升明显，与专项债投向趋势相符。

目前来看，全国的水泥均价已处于历史高位，达到470元/吨。此外，经济复苏也催生了水泥价格上涨。去年11月、12月连续两月中采PMI数据就站在了荣枯线以上，导致市场产生了2020年经济弱复苏的预期。

此外，本报记者还了解到，环保和错峰生产的相继实施，也是推动此轮水泥旺季不可忽视的因素，如湖州市长兴县水泥企业从2019年12月15日起停产，衢州市水泥企业从12月17日起停产，均停产至12月31日。多地强制性的停产，使得水泥供给受到了制约，导致各地水泥缺口增大，也引发水泥价格不断上涨。

责任编辑：徐芸茜 主编：陈岩鹏