液流电池，为储能而生！"航空专用"，血脉里的安全属性

杭州2023年11月21日 /美通社/ -- 以下为来自中国新能源网的航空专用报道：

储能舞台上，液流电池是液流个既新又旧的面孔，相较于锂电，电池的安液流电池起源更早，为储技术较为成熟，生血新的脉里是这两年才开始为大众所知。

1884年，全属法国工程师Charles Renard 发明锌-氯液态电池，航空专用用于军用飞艇，液流已初具锌-溴液流电池的电池的安雏形，彼时还没有附加流体驱动系统。为储

1950年，生血离子交换膜诞生，脉里液流电池技术开始萌芽。全属

1955年，航空专用通用电器公司将聚苯乙烯磺化修饰后得到第一个质子交换膜，就像芯片之于电子行业，液流电池有了新的突破。

1971年，日本科学家 Ashimura 和 Miyake 首次提出了现代意义的液流电池概念，通过将正负极活性物质溶解在电解液中，在惰性电极上发生可逆氧化还原反应，以实现电能与化学能的互相转化。

自1973年起，美国航空航天局（NASA）开始对液流电池进行研究，用于月球基地的太阳能储电系统，首要考虑电池的安全性、效率和运行寿命，而成本则为次要因素。一年后，NASA的科学家L. H. Thaller 首次提出具有实际意义的液流电池详细模型，以FeCl2和CrCl3 作为正负极活性物质并存放在两个外部储罐中，以盐酸作为基质，以阴离子交换膜为隔膜，以循环泵作为液流驱动力，构成了第一款Fe-Cr双液流电池。

液流电池技术的诞生，初衷是在20世纪70年代的能源危机背景下，长期太空飞行能源代替计划。换句话说，液流电池就为储能而生的，尤其是长时储能。如果不是因为当时登月计划停摆，全球油价舒缓，或许现在的液流电池应用，都会打上"航空专用"的标签。近年来，随着风电、光伏等新能源发电装机量快速提升，国家新型储能政策的不断推出，储能站在了最火的风口。作为新型储能和长时储能当中最具潜力的种子选手，液流电池在2022年取得了突破性进展，未来或将搅动锂电一家独大的市场格局。

由全球液流电池网、中国新能源网（能源通）、全球储能网联合相关产业链企业、科研团体联合发起举办的CFE 2024中国液流电池储能大会暨展览会定于4月25-26日在杭州举行，这次我们力图将液流电池产业链顶级圈层的产学研专家、学者、企业汇聚一堂，构筑一个完整的上下游产业链和人脉商圈，帮助能源、电力、储能、电网、工商业、风投机构、投资者等对此有兴趣的朋友切身、快速且全方位地深入了解这个行业。希望，在这里大家能一起研讨技术、解读政策、拟定行业标准、分析市场、探讨商业模式、商务合作、友好交流、答疑解惑，共同携手推进液储行业规模化、产业化和商业化发展！

液流电池是什么？

液流电池是一种电化学储能，它主要由电极、离子传导膜和电解液组成。具有电化学反应活性的物质存储在可流动的液态电解液中，流经电极发生可逆的氧化还原反应后，又回到储液罐中进行储存。这种电解液周而复始的循环流动，便是"液流"的具体含义。

在液流电池的基本组件中：

（1）电极为电化学反应提供了场所，其本身不参加反应，充电可达到100%SOC，还可以通过调节电堆数量或调整电极面积实现对电池功率的调控；

（2）参加反应的活性物质溶解在电解液中，储存在储罐内，可以通过调整电解液参数、储罐的容量实现对电池容量的调控；这也意味着液流电池可以分开设计容量和功率；

（3）活性物质溶解在水中的水系电解液没有爆炸和起火的危险，为电池的安全性提供了保障。

由此可见，液流电池的特点决定了其安全性、功率与容量可分开设计、储能规模大等优势，为大规模储能"量身定制"。

液流电池，被视为最适合长时储能的电池技术之一，可针对不同的储能需求为其量身打造最合适的方案。其独特的工作原理和构造使其在储能领域具有许多优势。在双碳目标的引领下，我国能源结构正在持续优化，这为液流电池的发展提供了广阔的应用前景。随着新能源和储能的发展，液流电池将会在未来的储能市场中发挥越来越重要的作用，为我国的可持续发展提供强有力的支撑，推动我国能源结构的转型和新能源的发展。