在中国汽车产业发展的黄金二十年里,有一位德高望重的汽本功臣时常被大家提起,他的代广一举一动为推动汽车行业发展起到了不可磨灭的作用,为增速中国汽车制造的汽本发展注入了不可或缺的能量。他,代广就是汽本广汽本田。
从1998年7月1日成立至今的20年里,广汽本田大胆求新、汽本年轻创变,代广通过全领域体系改革和创新科技,汽本拿下了属于他们的代广650万用户,同时在国内首创集“整车销售、汽本售后服务、代广零部件供应及信息反馈”于一体的汽本特约销售服务模式。而种“四位一体”开创了国内汽车营销市场的代广先河,也确立了广汽本田在中国汽车合资车企中的领先地位。除了在营销上独树一帜,广汽本田还通过20年的时间建立和完善了强大的生产制造体系。目前广汽本田一共拥有三个整车工厂,分别是以品质技术为标杆的黄埔工厂、“废水零排放”的增城工厂和新一代“智慧工厂”。其中,2015年9月建成投产的广汽本田第三工厂及发动机工厂是应用Honda全球最新生产技术,基于“Smart-SSC”(Smart,即智慧;SSC即Small、Simple、Compact,小型、简练、紧凑)的核心理念打造的一座全新的“智慧工厂”。
最近,这位汽车产业发展的“大功臣”再次登上话题热搜榜,其主要的原因在于他为大家带来了重磅消息!在不久前的广州车展上,东道主广汽本田宣布进入电动化元年,并发布首款纯电动车VE-1。在广汽本田20年的产业链底蕴支持下,新车不仅继承了广汽本田的精良工艺,售价还低于同级别自主品牌,使得这款还未正式上市的新能源车型瞬间引爆了广大消费者的眼球。近年来,国产品牌在新能源市场提前布局,相对而言,合资企业则显得比较缓慢。这可能缘于合资企业在产品布局上更加慎重,但其踏准新能源发展节奏的实力不容小觑。今年的广州车展,广汽本田发布了以缤智为原型车进行开发的纯电动SUV车型VE-1。由广汽本田和本田技研科技(中国)有限公司共同开发的VE-1,是该细分领域第一款合资品牌纯电动SUV,市场指导价为22.58万元,它同时具备超前设计、精细工艺、核心三电技术、高安全性和高性价比,有望成为该细分领域的新爆款。
作为首款纯电动SUV,广汽本田推出的VE-1彰显了广汽本田成熟的制造体系。除了延续全球车型缤智(VEZEL)被广泛认可的综合产品力外,VE-1还延续了Honda产品的驾驶乐趣,具备SPORT EV出色动力性能,通过设定N(舒适)、S(运动)、B(节能)三种模式可充分满足消费者的多元化需求。而满足用户多元化需求,无论传统燃油还是新能源,动力都是首要课题,电动车还要加上续航能力。VE-1最大功率120Kw,最大扭矩达280N·m,工况续航里程为340Km,60 Km/h等速续航里程为430Km。搭载永磁同步电机及53.6Kwh三元锂电池包的VE-1,用一系列严谨的数据表明,纯电动力可以实现快捷加速和舒适驾乘兼顾,为用户带来更为畅快的驾乘体验。
外观设计方面,VE-1同样十分“吸睛”,拼色设计时尚活泼,尽管是基于缤智开发的一款成熟紧凑型SUV,但VE-1并没有简单的复制成电动版“缤智”,而是选用了偏向年轻时尚的拼色设计,这样的外观看上去显得炫酷活泼,更符合现代消费者的审美。正面看去,VE-1两侧LED前大灯造型犀利,内部还增添了蓝色元素,以个性化的“眼神”成功增强吸睛效果,横向的一体式上格栅搭配魄力十足的梯形下格栅张弛有力,进一步提升了整车的视觉冲击力。车辆侧面采用了时下流行的双色车身,原厂的熏黑轮毂很带感,后门把手集成在C柱上,增强了整车的辨识度。尾部则通过黑色饰板贯穿两侧的白色尾灯,配合顶部的小尾翼设计,看上去非常时尚、动感。车身尺寸方面,VE-1的三围达到了4308mm/1824mm/1625mm,轴距为2610mm,主流SUV车型尺寸,车内空间相比同尺寸SUV也很有优势。从新能源发达地区广汽本田经销商处了解的信息看,造型设计偏向年轻化的VE-1颇受关注,已经吸引不少消费者到店或电话咨询。
面对全球趋势,为迎合节能减排的大生态环境,电动汽车的普及势在必行。作为自主电动的标杆,广汽本田车企仍在制造与智能的道路上领先,VE-1正是广汽本田遵循自主研发、品质先导的理念成功打造的高品质产品。未来,广汽本田将加快电动化步伐,以VE-1为开端,积极探索行业发展新趋势,为消费者带来更加环保、更加美好的用车体验。
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