科尔证券知识中心：战略营销联盟的搭建

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战略营销联盟是指两个或两个以上的企业为了抓住战略营销机会,达到共同战略营销目标而结成的联盟,联盟成员之间相互合作,共担风险。在联盟中,营销成员仍保持自己的经营自主权,彼此之间通过达成协议而形成一个松散的组织。从本质上看,联盟战略营销联盟就是“竞争性合作组织”。

加强竞争力的又一重要方式,它的发展必将对21世纪的营销产生深远的影响。战略营销联盟的营销概念,首先由美国DEC公司总裁简·霍普兰德和管理学泰斗罗杰·内格尔提出,随即得到越来越多企业界人士和学者的赞同。美、联盟日和欧洲一些大的证券知识中心战略公司正在把这一概念运用到营销实践中,取得了商业上的成功。如美国的营销科宁公司1993年收入的13%来源于战略营销联盟公司,苹果电脑公司1992年人均收入为43.71万美元,几乎是竞争对手数字设备公司的4倍,是IBM公司的两倍多。其中主要原因就是联盟苹果公司把与其它企业结成战略营销联盟当做自己的发展战略。

来了两方面的问题,一是由于在整个营销过程中把竞争对手视为“敌人”,有时企业为了取得竞争上的优势和营销的成功,不惜采取各种手段置对方于死地,甚至采取低价倾销,往往造成两败俱伤的结局;二是由于每个公司在资本、技术、管理手段等各方面资源的局限,往往影响公司营销的效果。 战略营销联盟则是企业之间在营销管理过程中的一个或多个环节开发共同的战略营销机会,使得联盟企业从“你死我活”的圈子中跳出来,企业之间一方面相互竞争,另一方面又同舟共济,是竞争性和协调性的统一体,实现优势互补。

美国营销界有一句名言:“如果你不能战胜对手就加入到他们中间”。战略营销联盟的出现使传统的以竞争对手的失败和消失为基础的竞争方式有了根本的转变,即企业为了自身的生存和发展,除了必要的竞争,还必须从防御的角度同其它企业合作、联盟,为竞争而合作,靠合作来竞争,从而真正加强企业的竞争力。如:为了和美国波音公司和麦道公司竞争,欧洲空中客车公司把欧洲各国制造飞机的智慧和优势结合在一起,A300和A310宽体飞机在法国总装,德国负责生产机身,英国负责生产机翼,西班牙负责生产尾翼等,这样一联合,发挥了各自的优势,增加了联盟的竞争力。

战略营销联盟成员在营销管理的一个或多个环节进行合作,谋求共同的战略营销目标,其行为方式主要表现为:

一是联合开发新产品,即通过联盟,发挥各自的设备、人才与技术方面的优势来开发新产品。

二是联合推销新产品,即通过联盟使一方的产品优势与另一方的营销技能和营销网络优势结合起来,能使产品迅速进入市场。如美国的斯克威布药物公司同丹麦的挪夫公司合伙,利用其在北美市场的销售网络,销售挪夫公司的新产品胰岛素。

三是联合进行售后服务。如日本夏普公司将其在美国境内的运输业务委托联邦捷公司承办,使其产品迅速到达用户手中。

四是联合进攻目标市场,即联盟各方发挥各自的技术、资金、产品优势,联合开拓目标市场。如国际投标中的投标联合体就是这种性质的联盟。