苏州2号线高架车站开始装饰 “空中走廊”已完成

【建材网】较近，空中走廊市民路过苏州轨交2号线阳澄湖中路站时会惊喜发现，苏州这个高架车站已进入安装装饰阶段，号线车站东侧的高架辅助房也在抓紧装修，与站厅层的车站成连接通道———“空中走廊”已完成，车站西侧连接地面的开始通道也已建成。此外，装饰2号线高架段的已完接触网装置基本搭建完成，并竖起了安装隔音板的空中走廊桩条。从外观看，苏州整个高架车站显得现代气派。号线位于相城区采莲路上的高架轨交2号线阳澄湖中路站，是车站成轨交2号线5个高架车站之一，也是开始进展较快的一个车站。昨天，装饰记者在现场看到，车站的椭圆形屋顶基本成型，只剩下较中间一道铝合金板没有扣上，工人们正在将材料一块块运上去，几天工夫就能安装完成。上下高架车站有两个通道，一个设在东侧的车站辅助房里，再由空中走廊连接到站厅层;另一个设在西侧，通过一个步行台阶和一个自动扶梯，可直达站厅层。辅助房除通道用处外，还兼具办公、商业等功能。

站厅层目前正在进行安装装饰，南北端有墙体和相关用房，东西两侧均采用玻璃幕墙，已基本安装好。通往站台层有四个通道，分别设在东南、西南、东北、西北四个角，均设置有一个步行台阶和一个自动扶梯。通过这些通道，可分别上到站台层的上行、下行站台，乘客届时乘车将十分方便。

上到站台层，记者发现，这里与京沪高铁车站的站台感觉十分相似。中间是轨道线，两侧是站台。相比地下车站，乘客在高架车站乘车，能将整列轨交列车看个透。站台屋顶采用的是铝合金板，屋顶较中间的一块扣板目前还没有安装上去，但材料已运抵，只需较后安装上去便可“结顶”。

从站台层向南北远眺，由于轨道和接触网装置已基本敷设安装好，整个2号线高架段的线条更加优美。今后，乘客乘坐轨交列车途经2号线高架段时，将是另一番乘车观感。